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5月7日至10日盟发改委副主任张红霞与铁路处负责人就巴新铁路建设进行调研,并实地到巴新铁路公司白玉都、新邱、大板车站及盘锦港、锦州港了解情况。
巴新铁路起点为西乌珠穆沁旗巴彦乌拉镇,途经两省区四地市九个旗县区,终点在辽宁省阜新市新邱车站,线路全长487公里。该项目2007年8月7日取得国家发改委核准批复(发改交运〔2007〕1941号),2011年11月21日变更调整总投资为74.28亿元,2019年1月31日变更调整总投资为123.66亿元。设计单线运力3500万吨/年;预留复线电气化条件,设计运力9700万吨/年。
巴新铁路土建工程自2007年11月开始建设,2012年9月28日开始铺架,2014年11月9日新邱至大板330公里区段铺通。目前剩余赤峰市大板—西乌旗巴彦乌拉157公里在建,线下基建工程已完成90%;计划2019年7月复工建设,2019年底建成投运。